金融界2024年4月6日消息,据国家知识产权局公告,深蓝汽车科技有限公司申请一项名为“一种接附点动刚度开发方法及系统“公开号CN117828943A,申请日期为2024年1月。专利摘要显示,本发明涉及一种接附点动刚度开发方法及系统,接收隔振目标和隔振器的动刚度;计算隔振器的所还有呢?
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金融界2024年4月3日消息,据国家知识产权局公告,上汽通用五菱汽车股份有限公司申请一项名为“一种汽车底盘接附点输出力的优化方法及装置“公开号CN117807704A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本申请涉及一种汽车底盘接附点输出力的优化方法及装置。方法包括:获取神经网络。
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jin rong jie 2 0 2 4 nian 4 yue 3 ri xiao xi , ju guo jia zhi shi chan quan ju gong gao , shang qi tong yong wu ling qi che gu fen you xian gong si shen qing yi xiang ming wei “ yi zhong qi che di pan jie fu dian shu chu li de you hua fang fa ji zhuang zhi “ gong kai hao C N 1 1 7 8 0 7 7 0 4 A , shen qing ri qi wei 2 0 2 3 nian 1 2 yue 。 zhuan li zhai yao xian shi , ben shen qing she ji yi zhong qi che di pan jie fu dian shu chu li de you hua fang fa ji zhuang zhi 。 fang fa bao kuo : huo qu shen jing wang luo 。
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所述碰撞支架的另一侧与电池盒之间具有第二间隙,所述碰撞支架包括支架本体和连接边,所述连接边分别固定连接在支架本体的两侧,所述连接边分别与副车架以及电池盒相接。其目的在于:通过采用一个零部件,既能够提升接附点刚度,又能满足碰撞力的传递,且减小对零部件的损伤。本文好了吧!
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通过向车身模型的多个接附点输入单位激励,获取以等效辐射功率为评估指标的面板结构辐射噪声仿真分析结果;基于根据面板结构辐射噪声仿真分析结果确定的第一优化目标,利用自由尺寸优化方法对面板结构进行迭代优化,以获取一次优化模型;基于根据面板结构辐射噪声仿真分析结果说完了。
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金融界2024年1月16日消息,据国家知识产权局公告,重庆长安汽车股份有限公司申请一项名为“一种车身噪声分析方法、计算机设备和存储介质“公开号CN117408065A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示,本发明涉及一种车身噪声分析方法,包括以下步骤:获取车身各接附点在多种好了吧!
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金融界2023年11月25日消息,据国家知识产权局公告,重庆长安汽车股份有限公司申请一项名为“车辆接附点动刚度离散程度信息的生成方法及装置“公开号CN117113690A,申请日期为2023年8月。专利摘要显示,本发明涉及一种车辆接附点动刚度离散程度信息的生成方法及装置,所述等我继续说。
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